Çin, otomotiv dünyasında bilinen en katı kurallardan birini esnetmeye hazırlanıyor.
Yıllardır “Eski arabanın yeri müzedir” diyerek 15 yaş üstü araçları trafikten men eden ve ithalatını yasaklayan Çin hükümeti, 2027 yılı için devrim niteliğinde bir pilot projeyi onayladı. Bu karar, sadece Çin’i değil, Avrupa ve Türkiye’deki klasik otomobil fiyatlarını da doğrudan etkileyecek.
YASAK DELİNİYOR: GPS İLE TAKİP EDİLECEKLER
Alman Zwischengas portalının aktardığına göre, proje ilk olarak Guangdong eyaletinde başlayacak, ancak Çin hükümeti işi sıkı tutuyor. İthal edilecek klasikler için şartlar ağır:
Araçlar hem çıkış ülkesinde hem de Çin’de detaylı teknik kontrolden geçecek.
Her klasik araca bir GPS cihazı takılacak ve hareketleri devlet tarafından 7/24 izlenecek.
Araçlar sadece izin verilen eyalet sınırları içinde kullanılabilecek.
HANGİ ARAÇLARI ALACAKLAR?
Çinli koleksiyoncuların hedefinde “sıradan” eskiler yok. Pazarın kaymağını yiyecek modeller şunlar:
Markalar: Ferrari, Porsche, Bentley ve Mercedes.
Detaylı sertifikasyona sahip, kondisyonu yüksek, üst düzey modeller.
AVRUPA’DA FİYATLAR ARTABİLİR
Bu projenin küresel pazara etkisi büyük olacak. Uzmanlar uyarıyor:
Çinli zenginlerin yüksek meblağlar ödemeye hazır olması, pazardaki nadir araçları Çin’e çekecek.
Klasik araç sayısı sınırlı olduğu için, talep artışı doğrudan fiyatları yukarı çekecek.
Avrupa’daki “Genç Klasikler” (Youngtimer) ve “Oldtimer”lar değerlenerek yatırım aracına dönüşecek.
Guangdong projesi başarılı olursa, modelin tüm Çin’e yayılması ve küresel klasik otomobil stokunun Asya’ya kayması bekleniyor.
