Hyundai, Almanya’nın Münih kentinde düzenlenen IAA Mobility 2025’te, Türkiye’yi yakından ilgilendiren bir otomobilin konsept versiyonunu tanıttı. Konsept ÜÇ adı verilen bu model, 2026’da yollara çıkacak olan ve Türkiye’de üretilmesi planlanan elektrikli Ioniq 3’ün ön gösterimi oldu. Üretim modelinin tasarımının, konsept versiyonuyla yüzde 80’e varan oranda aynı olacağı belirtildi.
Hyundai Ioniq 3 resmen görücüye çıktı
Hyundai, aracı “Aero Hatch” olarak tanımlıyor. Spor bir tavan çizgisi, “Art of Steel” adını verdiği tasarım diline ait keskin hatlar ve dik arka cam, performans ile pratikliği bir araya getiriyor. Tasarım, elektrikli çağ için yeniden yorumlanmış, ancak tek kapı yerine iki arka kapısı olan bir Veloster modelini andırıyor.
Hyundai Tasarım Merkezi Başkanı Simon Loasby’nin açıklamasına göre, üretim versiyonunda konsept modeldeki kadar agresif detaylar veya arkaya doğru açılan kanat kapılar yer almıyor. Ancak, arka difüzör, şeffaf spoyler ve geniş çamurluklar gibi bazı unsurlar, ileride çıkabilecek bir N performans versiyonunda hayat bulabilir.
Yeni modelde aydınlatma teknolojisi de öne çıkıyor. Aracın her iki ucunda bulunan “Parametric Pixel” aydınlatmaları, bu kez daha gelişmiş bir yapıya sahip. Üst kısımdaki pikseller kademeli bir geçişle daha parlak yanıyor.
İç mekanda ise alışılmış Hyundai tasarım anlayışından tamamen uzaklaşıldı. Otomobilde geniş bir dokunmatik ekran yerine, sürücülerin kendi widget’larını konsola yerleştirerek kişiselleştirebileceği bir sistem bulunuyor.
Hyundai’nin mevcut orta ve büyük segment elektrikli araçlarını tamamlayan bu konsept, kompakt EV segmentine odaklanıyor. 4.287 mm uzunluğa, 1.940 mm genişliğe ve 1.428 mm yüksekliğe sahip olan Concept THREE, 2.722 mm aks mesafesiyle şehir içi kullanım için optimize edilmiş bir yapı sunuyor.
