medyapress_3368x
  • Röportajlar
  • Moda
    • Mekan
      • Gurme
        • Güzellik
          • Aşk ve İlişkiler
  • Kültür Sanat
    • Sinema
      • Konser
        • Kitaplar
  • Biyografi
  • Seyahat
  • Ne Nasıl?
  • Röportajlar
  • Moda
    • Mekan
      • Gurme
        • Güzellik
          • Aşk ve İlişkiler
  • Kültür Sanat
    • Sinema
      • Konser
        • Kitaplar
  • Biyografi
  • Seyahat
  • Ne Nasıl?
  • Gündem
  • Dünya
  • Yaşam
  • Ekonomi
  • Siyaset
  • Spor
  • Magazin
  • Teknoloji
  • Bilim
  • Otomobil
  • Yazarlar
    • Hızlı Akış
  • Gündem
  • Dünya
  • Yaşam
  • Ekonomi
  • Siyaset
  • Spor
  • Magazin
  • Teknoloji
  • Bilim
  • Otomobil
  • Yazarlar
    • Hızlı Akış
Home Otomobil

Toyota’nın Elektrikli Otomobil Atılımı Sekteye Uğradı

MedyaBasın by MedyaBasın
Kasım 9, 2025
in Otomobil
toyotanin-elektrikli-otomobil-atilimi-sekteye-ugradi-BBidN3vA.jpg
Facebook'ta paylaşLinkedin'de paylaşTwitter'da paylaş

Toyota’nın menzili iki katına çıkaracağını ve şarj sürelerini kısaltacağını iddia ettiği çığır açan yeni nesil elektrikli araç (EV) bataryaları, bir kez daha gecikmeyle karşı karşıya. Şirket, Japonya’da kurmayı planladığı gelişmiş batarya tesisinin inşaat planlarını ikinci kez ertelediğini duyurdu.

Yeni Nesil Batarya Fabrikası İkinci Kez Ertelendi!

Toyota, bu yılın başlarında, daha gelişmiş EV bataryaları üretmek üzere Japonya’nın Fukuoka kentinde 280.000 metrekarelik bir arazi satın almıştı. Nisan ayında imzalanması beklenen yer anlaşması, Toyota’nın elektrikli araçlara olan talebin beklenenden daha yavaş seyretmesini gerekçe göstermesiyle birkaç ay ertelenmişti.

Haber: Toyota’nın Elektrikli Otomobil Atılımı Sekteye Uğradı

Nikkei’nin haberine göre, bu sonbaharda kesinleşmesi beklenen anlaşma, bir kez daha rafa kalktı. Toyota, batarya fabrikası planlarını bir yıl boyunca yeniden gözden geçirecek ve düzenleyecek. Fukuoka Valisi Seitaro Hattori, Cuma günü Toyota Başkanı Koji Sato ile yaptığı görüşmenin ardından gazetecilere bu haberi doğruladı. Hattori, ayrıca Toyota’nın fabrika planından tamamen vazgeçeceği yönündeki iddiaları ise kesin bir dille yalanladı.

Toyota, ilk ertelemede olduğu gibi, bu gecikmenin nedeni olarak yine yavaşlayan EV talebini gösterdi. Bu erteleme kararı, Toyota’nın iddialı katı hal batarya hedefleriyle çelişiyor gibi görünüyor. Şirketin Karbon Nötr İleri Mühendislik Geliştirme Merkezi Başkanı Keiji Kaita, daha geçen hafta Japonya Mobilite Fuarı’nda, ilk katı hal bataryalı elektrikli araçlarını 2028 yılına kadar piyasaya sürme takvimlerine “sadık kaldıklarını” doğrulamıştı.

Geçtiğimiz ay Toyota, katı hal bataryaları seri üretmek için Sumitomo Metal Mining Co. ile ortaklık kurarak “BEV’lerde tamamen katı hal bataryalarının dünyanın ilk pratik kullanımını gerçekleştirmeyi” hedeflediğini açıklamıştı. Ayrıca bu alanda Japon petrol devi Idemitsu ile de işbirliği yapıyor.

Toyota yakın zamanda, 1.200 km (747 mil) menzil ve 10 dakikalık hızlı şarj sağlayabileceğini iddia ettiği bir katı hal batarya prototipini tanıtmıştı. Ancak üretim tesisinin ertelenmesi, bu iddialı teknolojinin ne zaman yollara çıkacağı konusunda yeni soru işaretleri yarattı.

Tags: Bataryaİddiakatı hal bataryaToyota
MedyaBasın

MedyaBasın

Dünyayı Sizin İçin Takip Ediyoruz!

Sadece Haber...

Bize katılın
Talepler
Kurumsal
  • Künye
  • Uluslararası Yayın İlkeleri
  • Erişilebilirlik Politikamız
  • STDGD Yayın politikası
  • Öneri ve Bilgi Formu
Kurumsal
  • Tekzip
  • Gizlilik Politikası
  • Çerez politikası
  • İçerik Kullanım Şartları
About
  • Stories
  • Community
  • Blog
  • Careers
  • Brand Assets
Downloads
  • Web UI Kit
  • Mobile UI Kit
  • Mockups
  • Icons
  • PSD Files

© 2025 MedyaPress – Tüm hakları saklıdır. İzinsiz kopyalanamaz, çoğaltılamaz ve kullanılamaz.