Der belgische nationale Meister Tim Wellens hat sich am Sonntag auf der 15. Stufe der 15. Tour de France zum Sieg gestellt. Die VAE-Emirrate domestique, die aus einem Ausreißer mit rund 40 km angegriffen wurden, um weiter zu gehen
Der frühe Teil des Tages wurde durch einen Absturz in den ersten 20 km geprägt, ein Vorfall, bei dem mehrere Fahrer, einschließlich White Jersey Florian Lowowitz und Jonas Vinggaard, den dritten und zweiten Platz auf GC reduziert wurden.
Diese De -Serie von Angriffen, mit mehr als die Hälfte der Peloton, die die Straße aufstehen möchten. Tadej Pogacar versuchte, Einfluss zu nutzen, um den Haufen ruhig zu machen und Hermivals aufholen zu lassen. Nur wenige hörten dem gelben Trikot zu.
Schließlich eine hochwertige Frontgruppe, die Mathieu van der Poel, Wout Van Aert, Arnaud de Lie, Tim Wellens, Neilson Powless und Victor Campenaerts umfasste
Van der Poel Took Maximale Punkte am Interdure-Sprint, aber dieser Kreuzung war nur ein Katalysator für mehr Chaos, als sich die vierte Kategorie Coss De Saint-Ferréol näherte. Angriffe im Peloton mit einem Matto Jorgenson-Anstrengung, der von Pogacar geschlossen wurde, sah sie fast die Pause, die sich trotzdem trennten, als sie den nächsten Aufstieg erreichten, die dritte Kategorie Côte de Sorèze.
Als die Rennen mit etwa 55 km den Pass erreichten, versuchten ein Michael Storer, Quinn Simmons, Wellens und Campanaer, ein Jaget von Carlos Rodriguez auf engen, ländlichen Fahrspuren zu versuchen, dies war eine äußerst angenehme Maus. Die beiden Gruppen versammelten sich mit 44 km verbleibend, aber Momente später griffen Wellens klar und wurde klar, kurz nach Croskasssonne.
Wellens ist fast der perfekte Fahrer, der auf diesem Gelände profitiert wird. Seine große Engine wurde im Dienste seines Teamleiters Pogacar für das Entretilet eingesetzt. Dies war sein Verstand, um für sich selbst zu reiten.
Er erreichte den Stadtrand von Karzassonne mit einem weiteren Thahan in einer Minute und 40 Sekunden. Landsmann Campenaerts kam allein zum zweiten Mal herein, den Julian Alaphilippe Heudlerarme hob, nachdem er Van Aert auf den dritten Platz geschlagen hatte, und dachte fälschlicherweise, er habe die Bühne gewonnen. Es war diese Geschichte des Tages.
Jacob Whitehead, Jordan Halford und Duncan Alexander eine weitere spektakuläre Bühne.
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Gerechtfertigte Belohnung für Unung Wellens
Tim Wellens ‘Tour de France war ausgezeichnet, aber zurückhaltend. Der belgische Nationalmeister ist wohl die wichtigste Domestique von Pogacar – sowohl ein Rouleur, der sich um das gelbe Trikot in der Wohnung kümmert, als auch ein Astrong genug Kletterer, um an der Basis der Anstiege ein strafendes anfängliches Tempo zu setzen.
Nachdem diese Tage Sevens im Polka Dot -Jersey -Earler in der Tour verbracht hatten, waren diese Tage, um er, er, er, Primärklituren zu sein.
Aber Wellens ist am Sonntag in Carzassonne ein guter Fahrer, er hat den Grand Tour -Set abgeschlossen.
Wellens ‘Geschichte mit der Tour war nicht immer reibungslos. Er beschreibt Hair 2015 Debütleistung für Lotto als „wirklich schlecht“, der zwei Jahre später mit später mit Hitze und pollenbedingten Eitten in den Ruhestand treten musste, die eine therapeutische Verwendung ausstrahlt (Di).
Acht Jahre später sollte dies sein größter Tag sein. Er begann es in derselben Breakaway -Gruppe wie COMPATRiver Campenaerts, der Wellens ” Team Emirates diesen Proxy -Krieg gewinnen würde.
Wellens weigerte sich, am letzten Aufstieg des Tages zu arbeiten. Als Wellens auf einer kleinen Straße, gefolgt von einer großen Autobahn, schlug, konnte er schnell eine Lücke bauen – sobald seine Power Power Power auf einen leichten Abfahrten bedeutete, dass die Jagdgruppe nie nahe kam, ihn zu fangen.
“Wie man liebt?” Pogacar suspendierte Gefühl. „Wie geht es mir?
Wellens überquerte die Linie mit einer Minute und einem 28-Sekunden-Vorteil gegenüber Campenaerts und feierte aus 800 m aus Alaphilippe, die Wout Van Aert für den dritten Platz verdrängte und einen potenziellen belgischen 1-2-3 aufbrach.
„Wellens sagte nach der Bühne, sagte Nil Wellens nach der Bühne.„ Plötzlich gab es einen großen Absturz, also haben wir versuchten, den Rest zu blockieren und zu warten.
„Aber die Leute, die angreifen, und dann folgte ich einem Zug und war im Breakay.
„Ich hatte die Gelegenheit, ich und ich hatten die Beine, um sie zu beenden – aber von den Ausschüssen hätte ich mein Victory -Verzeichnis gegen ein Gelb mit Tadej in Paris gehandelt.
„Ich wusste, dass ich es genießen musste
VAE legt ein ausgestopftes Spielzeug nach jedem Podight auf der Vorderseite des ERİR -Busses
Jacob Whitehead
Warum hat Alaphilippe auf der Linie gefeiert?
Julian Alaphilippes dritter Platz, der Wout Van Aert ein belgischer 1-2-3 war, war Frankreichs erstes Podium dieser Tour. Aber das allein war sicherlich zu wenig für die ekstatischen Feierlichkeiten des ehemaligen Weltmeisters?
Alaphilippas Tag begann schlecht – er war einer der Fahrerverschlechterer verschlechtert die Würze -Würze -Crash und schien den Homulder von Bedeutung zu schaden. Es war bemerkenswert, dass er nicht nur zum Hauptbündel, sondern auch zum Ausreißer des Tages aufstieg.
Als er in den letzten Kilometer war, war er 90 Sekunden auf dem Bühnensieger Wellens und dem Second Campenaerts unterwegs, aber nach Missverständnissen von seinem Team sprintete er für den Sieg. Es wäre sein erster Tour Triumph Hang 2021.
“Sein Radio hat nach dem Absturz nicht funktioniert”, sagte Tudor DS Raffael Meyer nach der Bühne.
Alaphilippe schlug in die Luft und schalte die Zähne und sah den Tränen nahe. Unbeholfen wird die französische TV -Berichterstattung von seiner Frau Marion Rousse, die gezwungen war, den peinlichen Fehler ihres Mannes zu erklären und zu erklären.
“Ich habe es geschafft, meine Schulter wieder zusammenzusetzen”, sagte Alaphilippe nach der Bühne. „Ich erinnerte mich, wie sie es im Hospital gemacht haben.
Alaphilippe hatte zuvor unvergessliche Tage auf der Tour – und das ist einer von ihnen.
Jacob Whitehead
Der frühe Chaos gibt den Ton für eine chaotische Bühne an
Die Schönheit der Grand Tours. Oder im Fall von heute Stufe 15 Dutzende von Rennen in derselben Bühne.
Aus einem flüchtigen Blick auf die GC -Wertung könnte es verlockend sein, zu glauben, dass die diesjährige Tour mit Pogacar -Kontinanz ausgeht. Aber zum Teil aufgrund der slowenischen Grand-Tour-Stufe sehen Rits-Angriffe von der Flagge zunehmend, die eher mit einem mreifen Rennen vergleichbar sind.
Keiner mehr, Carzassonne, der drei kategorisierte Anstiege, eine Route, die hügelig genug war, damit Breakaway -Spezialisten sie als potenzielle Bühnensieg markieren und die schwenkten Teams die Chance anbieten, die Tour zu retten, hat Justman Grenadiers gestern getan. Jede Hoffnung, dass Jonathan Mailand irgendwelche Punkte am interdientierten Sprint eingenommen hatte, wurde durch das Chaos ruiniert, das aus der Flagge zurückging.
Mehrere Angriffe aus der Off, wobei die Fahrten in mehreren Gruppen auf der Route übertroffen wurden, störten das Peloton nach dem frühen Absturz.
Das Rennen wurde für die ersten 70 km mit einer erstaunlichen Durchschnittsgeschwindigkeit von 52,23 km / h ausgeführt, und es dauerte eine Blue-Chip-Kombination von Campenaerts (Visma-Laase A Bike), Storer (Tudor Pro Cycling), Wellens (VAE-Team Emirates XRG) (LIDL-TEK), um schließlich den Bruch des Tages zu formen.
Die extravaganten Simmons waren im diesjährigen Rennen eine der kämpferischsten Rits, aber der zweite Platz auf der sechsten Stufe bis Vire-Normandie bleibt sein bestes Ergebnis. Steven de Jongh, sein Directeur Sportive Horse Lidl-Trek, sagte vor der Bühne. „Wenn Big Breakaways gehen, ist Quinn einer der Fahrer, die schumpfen.
Er hatte Recht, Simmons – wieder – machte diese Frontgruppe. Aber wieder wurde er von einem Cannier -Rivalen utmaneuvred. Eine Tour de France mit bedeutenden Lücken wird immer noch von marginalen Momenten entschieden.
Jordan Halford
Pogacar kehrt Sportkunstgunst zurück
Vor fünf Tagen, wo Pogacar mit 6 km Sprint in die verbleibenden Sprint stürzte, hatten die verbleibenden Favoriten die Wahl.
Sie konnten den Hammer niederlegen und Pogacar zwingen, Zeit vor den Bergen zu verlieren – oder sich aufzusetzen, um sicherzustellen, dass er nach einem Absturz nicht überwiegend seine Schuld war.
Darüber hinaus haben mehrere Fahrer im Peloton eine Anerkennung dafür, dass die Entscheidung langsamer wird, aber die Tatsache bleibt – eine Entscheidung wurde von Jonas Vingegaard, Remco Sidepoel und dann Yellow Jersey I Healy et al. Am nächsten Tag zerstörte Pogacar das Feld auf dem Houtacam, um Gelb zu nehmen, und welche Apppears als unangebrachter Vorsprung sein.
“Letztes Mal tun ihm ein Gefallen”, hätten einige Mitglieder des Pelotons vielleicht gedacht.
Aber jetzt, auf der 15. Stufe 15, hatte Pogacar die Chance, den Haufen direkt zurückzuzahlen. Minuten nach Beginn der Bühne am Sonntag waren die wie der zweitplatzierte Vingegaard, das drittplatzierte Florian Lipowitz und den vierten Oscar Onley alle in einem großen Haufen mit dem Haufen.

Pogacar war praktisch der einzige Favorit, der dem Chaos entkommt – und kurz darauf erhielt die Anweisung von Emirates von VAE -Teams, um anzuhalten. “Jungs, Jonas Crash, Lipowitz Crash”, hieß es. “Wenn Sie den Haufen verlangsamen können.”
Das gelbe Trikot tat es schließlich – und der Peloton fuhr in die Karzassonne, ansonsten ungleichmäßig, damit zufrieden, den Ausreißer die Freiheit genießen zu lassen.
Post-Ra, Hof, Pogacar drückte die Trennung von der Taktikdauer von Visma in dieser Zeit aus. Pogacar Cha ließ einen Angriff von Matteo Jorgenson, der mit dem Hauptstreit war, aber 22 Minuten auf GC zurückgeführt, und normalerweise wäre für den Rennleiter nicht von Sorge gewesen.
„Es gab einen Unfall, Jonas war gebunden, Lipowitz war gebunden, versuchte, die Dinge im Haufen zu beruhigen und auf die Jungs im Rücken zu warten. Hinten und verfolgte.
“Vielleicht war es fair, wenn einer hineinging, und die anderen blieben und warteten, also folgte ich dem dritten Fahrer (Jorgenson), um zu versuchen, in die Pause einzusteigen.”
Es ist ein Flashpoint, der möglicherweise Würze sein kann.
Jacob Whitehead
Gouvenou serviert eine weitere klassische Route
Wir sind alle jeden Oktober schuldig, die Route des folgenden Tour de France zu scannen und unsere Augen auf die Mountainbühnen des Showpiece zu springen. Aber vielleicht werden alle nach der Ausgabe 2025 ein bisschen mehr entlassen. Es ist das, was Thierry Gouvenou schließlich verdient.
Der Routendesigner der Tour sprach mit Der Sportlervor dem diesjährigen Rennen und sagte dieses Gefühl. Die 15. Stufe 15 am Sonntag war ein perfektes Beispiel dafür, dass er das Precisell tat. Was Coul war eine gewöhnliche Übergangsphase
Zwei Aufstände der Kategorie der Kategorie Drei und eine zwei Kategorie der Kategorie wurden perfekt gelegt, um den wütenden Rennen zu überreden, den wir den ganzen Tag gesehen haben, und die schmalen Holzholz -Waldsprachen der Aude -Region wurden angegriffen, kurz bevor das Rennen auf einer breiten Hauptstraße wie Bestien aus einem Wald aussprang.
Fügen Sie also die Bühne am Sonntag in die wachsende Liste der großen Parellen in der Tour de France 2025 hinzu. Gouvenou weiß nicht nur praktisch jeden Zentimeter Frankreichs, er weiß auch, wie er sein Land für großartige Fahrradrennen in eine Leinwand verwandelt.
Duncan Alexander
Stufe 15 Top 10
- Tim Wellens (3:34:09)
- Victor Campenaerts (+1m 28s)
- Julian Alaphilippe (+1m 36s)
- Wout Van Aert (+1m 36s)
- Axel Laurance (+1m 36s)
- Aleksandr Vlasov (+1m 36s)
- Jasper Stuyven (+1m 36s)
- Jordan Jegat (+1m 36s)
- Michael Valgren (+1m 36s)
- Valentin Madouas (+1m 36s)
Insgesamt Top 10 nach Stufe 15
- Tadej Pogacar (54:20:44)
- Jonas Vinggaard (+4m 13s)
- Florian Lipowitz (+7m 53s)
- Oscar Onley (+9m 18s)
- Kevin Vauquelin (+10m 21s)
- Primoz Roglic (+10 m 34s)
- Felix Gall (+12m 0s)
- Tobias Halland Johannesse (+12m 33s)
- Carlos Rodriguez (+18m 26s)
- I Healy (+18m 41s)
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(Top Foto: Getty Images)




