PEUGEOT 408, yenilenen tasarımı ve 48V hibrit motor seçeneğiyle Türkiye’de satışa çıktı. Fastback gövde yapısıyla markanın son yıllardaki en dikkat çeken modellerinden biri olan 408, yeni dönemde Allure ve GT donanım seviyeleriyle yollara çıkıyor.
Modelin Türkiye için ayrı bir önemi var. 2023’te satışa sunulmasından bu yana dünya genelinde en fazla 408 satılan ülke üç yıldır Türkiye oldu. Bugüne kadar Türkiye’de 39 bin adedin üzerinde 408 satıldı. Yenilenen versiyonun başlangıç fiyatı ise 2.270.000 TL olarak açıklandı.
Yenilenen PEUGEOT 408, Türkiye pazarına 1.2 Hybrid 145 hp eDCS6 motor seçeneğiyle geldi. 48V hibrit sistemle çalışan motor, 6 ileri çift kavramalı elektrikli otomatik şanzımanla eşleşiyor. Sistem, bataryasını sürüş sırasında otomatik olarak şarj ediyor ve hızlanma anlarında ek tork desteği sağlıyor.
PEUGEOT 408 Hybrid 145 eDCS6 için açıklanan WLTP karma yakıt tüketimi 5,1 lt/100 km. Model, şehir içi sürüş koşullarında sürüş süresinin yüzde 50’sine kadar tamamen elektrikli ve emisyonsuz şekilde ilerleyebiliyor. Bu yapı, özellikle yoğun şehir trafiğinde yakıt tüketimini düşürmeye yardımcı olan bir kullanım karakteri sunuyor.
Yenilenen 408’in en görünür değişimi tasarım tarafında. Model, yeni ön yüzü, yeni ızgara tasarımı, tampon yapısı ve ışık imzasıyla önceki versiyondan ayrılıyor. Karakteristik üç pençe ışık imzası, üç ince ve eğimli LED şeritle veriliyor. Bu şeritler aracın genişliği boyunca uzanan zarif bir LED çizgiyle birbirine bağlanıyor.
GT donanım seviyesinde aydınlatmalı ön PEUGEOT logosu da bu yapının üzerinde yer alıyor. Yeni 408, bagaj kapağındaki aydınlatmalı PEUGEOT yazısı ve ön bölümdeki aydınlatmalı PEUGEOT logosuyla yollara çıkan ilk PEUGEOT modeli olarak öne çıkıyor. Bu detay, markanın yeni tasarım dilinin 408 üzerinden daha görünür hale geldiğini gösteriyor.
Farlar, ön bölümde ışık imzasından ayrı konumlandırılmış. Tamponun alt kısmına yerleştirilen far grubu, üst üste konumlanan iki ultra ince modülden oluşuyor. Üst modül kısa huzme, alt modül ise uzun far görevini üstleniyor. Parlak siyah yüzey içine entegre edilen bu modüller, kapalıyken neredeyse görünmez bir yapı oluşturuyor.
Aydınlatma tarafında Allure ve Allure Cam Tavan versiyonlarında PEUGEOT Full LED teknolojisi kullanılıyor. GT donanım seviyesinde ise PEUGEOT Matrix LED farlar devreye giriyor. Kısa mesafe radarı da dış tasarımın bütünlüğünü bozmamak için PEUGEOT logosunun arkasına gizlenmiş durumda.
Yenilenen modelin gövde rengi seçenekleri arasında yeni Aura Yeşil dikkat çekiyor. Lansman rengi olarak sunulan Aura Yeşil, ışığın açısına göre farklı tonlar yansıtıyor. Güneş altında parlak sarıya yaklaşan, gölgede ise koyu yeşile dönen bu renk, 408’in keskin gövde hatlarını daha belirgin hale getiriyor. Aura Yeşil dışında Selenyum Gri, İnci Siyah, Okenit Beyaz metalik ve Elixir Kırmızı özel metalik renk seçenekleri de listede yer alıyor.
Jant tarafında her iki donanım seviyesinde de 19 inç Adakite jantlar kullanılıyor. Elmas kesimli geniş yüzeylere sahip bu jantlar, modelin fastback çizgisiyle birlikte daha güçlü bir duruş oluşturuyor.
Kabinde PEUGEOT i-Cockpit mimarisi devam ediyor. Tüm donanım seviyelerinde 10 inç dijital gösterge paneli yer alıyor. GT versiyonunda bu panel 3D görüntüleme özelliğiyle geliyor. Orta bölümdeki 10 inç dokunmatik ekran, kablosuz Apple CarPlay ve Android Auto desteğiyle birlikte sunuluyor.
Allure donanım seviyesinde adaptif hız sabitleyici, aktif şerit takip sistemi, acil durum frenleme sistemi ve sürücü dikkat uyarı sistemi standart olarak geliyor. Aynı donanımda anahtarsız giriş ve çalıştırma, çift bölgeli otomatik klima ve geri görüş kamerası da yer alıyor. Allure versiyonunda açılabilir cam tavan opsiyonu da sunuluyor.
GT donanım seviyesinde teknoloji ve konfor ekipmanları daha ileri taşınıyor. Bu versiyonda PEUGEOT Matrix LED farlar, VisioPark 3 sistemiyle 360 derece kamera, ön, arka ve yan park sensörleri, Alcantara döşeme, elektrikli ayarlanabilen ısıtmalı ve masaj fonksiyonlu ön koltuklar, ambiyans aydınlatması ve eller serbest elektrikli bagaj kapağı bulunuyor.
Yeni PEUGEOT 408, sürüş pozisyonu ve gövde dengesiyle fastback tasarımını SUV kodlarıyla birleştiriyor. 1,48 metrelik yükseklik, artırılmış iz genişliği ve yükseltilmiş sürüş pozisyonu modelin yol tutuş karakterini destekliyor. Aracın iz genişliği önde 1,59 metre, arkada 1,60 metre olarak açıklandı. Kaldırımdan kaldırıma dönüş çapı ise 11,20 metre.
İç mekânda genişlik tarafı da 408’in güçlü olduğu alanlardan biri. 2,79 metrelik aks mesafesi, arka koltuk yolcuları için geniş bir yaşam alanı sağlıyor. Arka bölümde 183 mm diz mesafesi sunuluyor. Ön koltukların altında yer alan özel ayak boşluğu da arka yolcuların daha rahat oturmasına katkı sağlıyor.
Bagaj hacmi standart kullanımda 536 litreye kadar çıkıyor. Arka koltuklar 60/40 oranında katlandığında bu hacim 1.611 litreye ulaşıyor. Ayrıca 1,89 metre uzunluğa kadar eşyaların taşınmasına izin veren bir yükleme alanı oluşuyor.
Konfor tarafında Clean Cabin sistemi de dikkat çeken donanımlar arasında. Kabin içinde daha sağlıklı hava kalitesi sağlamak için çalışan bu özellik, GT donanım seviyesinde standart olarak sunuluyor.
Ses sistemi tarafında ise opsiyonel Hi-Fi Premium FOCAL sistemi yer alıyor. Focal ile birlikte geliştirilen sistemde ARKAMYS dijital ses işleme teknolojisi, 10 patentli hoparlör, TNF alüminyum ters kubbeli tweeter, dört adet 165 mm Polyglass woofer/mid range hoparlör, Polyglass merkez kanal ve üç sargılı Power Flower subwoofer bulunuyor. Sistemi 12 kanallı 690 W gücünde D sınıfı amplifikatör besliyor.
Güvenlik tarafında sürücü dikkat ve yorgunluk tespit kamerası standart donanımlar arasında. Sürücü tarafındaki A sütununda yer alan kamera, sürücünün dikkat ve yorgunluk seviyesini izliyor. Sistem anormal bir durum algıladığında görsel ve sesli uyarıyla sürücüyü bilgilendiriyor.
PEUGEOT Marka Direktörü Gupse Kaplan, 408’in Türkiye’de satışa çıktığı ilk günden bu yana markanın en çok satan modeli olduğunu ve bugüne kadar 39 bin adetten fazla satıldığını belirtti. Kaplan, yenilenen 408’in Avrupa pazarlarıyla eş zamanlı olarak Türkiye yollarına çıktığını, nisan ayı itibarıyla showroomlarda yer almaya başladığını söyledi.
Kaplan’ın paylaştığı bilgiye göre Türkiye, 2023’ten bu yana globalde en çok 408 satılan ülke konumunda. Marka, bu yıl 10 bin adet ve pazar koşulları uygun olursa bunun üzerinde bir 408 satışı bekliyor. Ayrıca SUV satışlarının yaklaşık yüzde 25’inin 408 modelinden gelmesi öngörülüyor.
Yeni PEUGEOT 408, Türkiye’de Allure ve GT donanım seviyeleriyle satışta. Modelin başlangıç fiyatı 2.270.000 TL. Satışlar nisan ayı itibarıyla PEUGEOT showroomlarında başladı.
