Kış mevsiminin zorlu yol koşulları, her aracın harcı değil. GO Dergisi uzmanları, tasarımları ve teknik yapıları nedeniyle soğuk havalarda, karlı ve buzlu zeminlerde en kötü performansı gösteren 3 otomobili belirledi.
CHEVROLET CAMARO: GÜÇ HER ZAMAN AVANTAJ DEĞİLDİR
Her spor otomobil tutkununun hayali olan Camaro; güçlü motoru, alçak şasisi ve arkadan itişli yapısıyla bilinir. Ancak kuru asfaltta avantaj sağlayan bu özellikler, kışın büyük bir riske dönüşüyor.
Yere yakın gövdesi derin karda ilerlemeyi imkansız hale getirirken, yüksek torkun arkadan itişle birleşmesi, kaygan zeminlerde aracın kontrolünü kaybetmesine ve yoldan çıkmasına neden olabiliyor.
FORD-150: RESMEN BUZDA DANS EDİYOR
Heybetli görüntüsü ve arazi yetenekleriyle tanınan bu pick-up, eğer dört çeker değil de arkadan itişli versiyon ise kışın sürücüsüne zor anlar yaşatıyor.
Sorunun temel kaynağı ise ağırlık dağılımı. Aracın arkasındaki yük kasası boş olduğunda arka aks üzerindeki ağırlık azalıyor. Bu durum, buzlu veya karlı yollarda arka tekerleklerin yere tutunmasını zorlaştırarak aracın savrulmasına ve kontrolün neredeyse imkansız hale gelmesine yol açıyor.
NİSSAN LEAF: MENZİLİ KIŞIN AZALIYOR
Dünyanın en popüler elektrikli otomobillerinden biri olan Nissan Leaf, şehir içi kullanımda ideal olsa da kış şartları için tasarlanmamış.
Soğuk havalarda batarya performansının düşmesiyle menzili ciddi oranda azalıyor. Ayrıca hafif yapısı ve kış koşullarına tam uyum sağlayamayan yol tutuş dinamikleri, onu karlı havalar için listenin zayıf halkalarından biri yapıyor.
Uzmanlar, kış aylarında güvenli bir sürüş için dört tekerlekten çekiş (AWD/4WD) sistemine sahip crossover modellerini öneriyor.
Toyota RAV4, Renault Duster, Subaru Outback veya Hyundai Tucson gibi modeller;
Yüksek yerden yapıları sayesinde karda altlarının sürtmesini engeller,
Dengeli ağırlık dağılımları ile savrulmayı minimize eder,
Dört çeker sistemleri ile buzlu yüzeylerde bile maksimum tutunma ve istikrar sağlar.
