Çin, dünyanın en uzun otoyol tüneli unvanını taşıyan Tianshan Shengli (Zafer) Tüneli’ni resmi olarak trafiğe açtı. Çin’in Sincan Uygur Özerk Bölgesi’ndeki Tanrı Dağları’nın (Tianshan) altından geçen tünel, 3 saat süren zorlu dağ yolculuğunu sadece 20 dakikaya düşürdü.
Toplam 22.13 kilometre uzunluğundaki tünel, iki paralel tüpten oluşuyor ve her tüpte iki şerit bulunuyor. Yaklaşık 4 milyar dolarlık maliyetiyle dikkat çeken yapı; 6.60 milyar dolarlık Urumçi-Yuli Otoyolu Projesi’nin en kritik parçası olarak öne çıkıyor.
“BAĞLANTIDA BÜYÜK SIÇRAMA”
Çin Dışişleri Bakanlığı Sözcüsü Mao Ning, sosyal medya paylaşımında projenin önemine dikkat çekerek, “Urumçi-Yuli Otoyolu trafiğe açıldı. Kalbinde, 22 kilometrelik dünyanın en uzun otoyol tüneli var. Bu proje, Sincan için bağlantıda büyük bir sıçrama” ifadelerini kullandı.
Tünelin açılmasıyla birlikte Sincan’ın önemli şehirleri Urumçi ile Korla arasındaki yolculuk süresinin de 7 saatin üzerinden yaklaşık 3 saate düşmesi bekleniyor.
İKİ DÜNYA REKORU BİRDEN
Projeyi yürüten China Communications Construction Company (CCCC) Yönetim Kurulu Başkanı Song Hailiang, tünelin iki dünya rekoru kırdığını açıkladı. Buna göre yapı, hem dünyanın en uzun otoyol tüneli oldu hem de en derin dikey şaftlı kara yolu tüneli unvanını kazandı.
ORTA ASYA İÇİN STRATEJİK ÖNEMİ
Economist Intelligence Unit’ten uzman Xu Tianchen, tünelin yalnızca Çin için değil, Orta Asya ekonomisi açısından da dönüştürücü bir rol oynayabileceğini belirtti. Uzmanlara göre proje, özellikle Sincan’ın görece az gelişmiş bölgelerinde ticaret ve ekonomik hareketliliği artıracak.
