Chery’nin Kadın Güvenliği ve Yeni Çarpışma Testi Mankenleri
Chery, güvenliğin cinsiyeti ve tarafı olmayacağı görüşünü benimsemekte ve bu felsefeyi ürün güvenliği tasarımının ilk aşamalarına entegre etmektedir. Bu doğrultuda, kadın fiziksel özelliklerini (boy: 1,58 m, ağırlık: 49 kg) yansıtan özel çarpışma testi mankenleri geliştirmiştir. Bu mankenler, kadınların araç güvenliğine odaklanan birçok çarpışma testinde kullanılarak, elde edilen verilerle ürün geliştirme süreçlerinin temelini oluşturmaktadır. Kadın manken testleri, yalnızca potansiyel sorunları tespit etmekle kalmayıp, aynı zamanda araç tasarım felsefesinin evrimini yönlendirmekte de önemli bir rol oynamaktadır.
Dünyanın önde gelen otomotiv üreticilerinden Chery, yeni nesil teknolojilere sahip yenilikçi modelleriyle kullanıcıların yaşamını kolaylaştırmakta ve sürüş güvenliğine yönelik yatırımlarını sürdürmektedir. Marka, güvenlikten en yüksek skorları alan modellerini sürekli olarak geliştirirken, dikkat çekici projelerle sektöre yön vermeye devam ediyor. Bu çerçevede, yeni çarpışma testi mankenlerini tanıtarak önemli bir adım atmıştır.
Kadınların Güvenliği Göz Ardı Edilemez!
Asırlık endüstriyel gelişim tarihinde, güvenlik testleri sıklıkla veri boşlukları barındırmaktadır. Çarpışma testi mankenleri, ortalama erkek fiziksel özelliklerine göre tasarlanmış ve uzun zamandır küresel otomotiv endüstrisinin güvenlik standartlarına hâkim olmuştur. Bunun bir sonucu olarak, tipik olarak daha küçük gövde iskeletine, farklı kas yoğunluklarına ve kemik yapılarına sahip kadınların karşılaştığı riskler gerektiği gibi değerlendirilememektedir. ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi’nin (NHTSA) yaptığı bir araştırmaya göre, kadınların benzer kazalarda ciddi yaralanmalara maruz kalma olasılıkları erkeklere göre %73, hayatını kaybetme olasılıkları ise %17 daha fazladır.
Chery, güvenliğin cinsiyeti ve tarafı olmayacağı görüşünü esas alarak, ürün güvenliği tasarımının ilk aşamalarında kadın fiziksel özelliklerini yansıtan özel çarpışma testi mankenlerini tanıtmıştır. Bu mankenler, kadın araç güvenliğine odaklanan birçok çarpışma testinde kullanılmaktadır ve elde edilen verilerle ürün geliştirme sürecinin temeli oluşturulmaktadır. Kadın manken testleri, olası sorunları tespit etmenin yanı sıra araç tasarım felsefesinin evrimini yönlendirmekte de önemli bir rol üstlenmektedir.
Chery’nin güvenlik alanındaki titiz yaklaşımı, yıllar içinde araştırma, test ve üretimin her aşamasına entegre edilen kapsamlı bir “güvenlik eşitliği” sistemine dönüşmüştür.
Chery’den Milyonlarca Kullanıcıya Güvenlik!
“Güvenlik eşitliği” sadece verileri iyileştirmekle ilgili değil; aynı zamanda tasarım felsefelerini dönüştürmekle de ilgilidir. Chery, kadınların otomobil kullanma alışkanlıklarına dair derin bir anlayışa sahiptir. Fizyolojik farklılıklar nedeniyle, kadınlar genellikle daha geniş bir görüş alanı ve daha kontrollü bir sürüş pozisyonu için koltuklarını daha önde ayarlamaktadır. Bu durumu dikkate alarak, Chery çarpışma testlerinde bir kadının sürüş pozisyonunu ve koltuk ayarını kullanarak; önden, yandan ve ofset olmak üzere çeşitli açılardan çarpışma testleri gerçekleştirmiştir. Bu yaklaşım, aracın yapısal tasarımında ek güvenlik ve çarpışma koruması sağlamaktadır.
Chery’nin güvenlik taahhütlerinin temeli güçlü teknik becerilerden oluşmaktadır. 2008 yılında, 150 milyon RMB (Çin Yuanı, yaklaşık 750 milyon lira) yatırım yaparak, 2010 yılında faaliyete geçen kendi çarpışma test merkezini inşa etmiştir. Bu merkez, o yıllarda Asya’daki en büyük çarpışma test merkezi ve küresel olarak dördüncü en büyük çarpışma testi merkezi olma özelliğini taşımaktadır. Merkezde, Chery araçlarının güvenlik performansını önemli ölçüde artıran; tam araç çarpışması, simüle edilmiş çarpışma, yaya koruması ve güvenlik bileşeni testleri için temel laboratuvarlar bulunmaktadır. Chery Çarpışma Testi Merkezi, uluslararası düzeyde gelişmiş test sistemleri kullanmakta olup, Euro-NCAP dahil altı büyük küresel çarpışma testi kuruluşunun standartlarına uygun olarak faaliyet göstermektedir. Ayrıca, 80’in üzerinde uluslararası yasal düzenlemenin test şartını da karşılamaktadır. Chery, güvenlik teknolojisi araştırmalarında ve geliştirmelerinde küresel standartlara bağlı kalmaya devam etmektedir. Bu, hem lüks hem de giriş seviyesi modellerin “beş yıldızlı güvenlik” deneyimi sunmasını sağlamakta, her yeni araç geliştirme aşamasından pazara sunulma anına kadar 80 ila 100 titiz çarpışma testinden geçmektedir. Yıllık ortalama test yatırımı ise 50 milyon RMB’yi (yaklaşık 250 milyon lira) aşmaktadır.
Chery İçin Önce Güvenlik Ama Eşit Güvenlik!
Chery’nin en önemli SUV modellerinden biri olan TIGGO 8, şirketin geliştirme süreci boyunca kapsamlı tüm araç çarpışma testlerinden geçmiştir ve araç, 160’tan fazla zorlu çarpışma simülasyonuna tabi tutulmuştur. TIGGO 8, 2024 yılında olağanüstü güvenlik performansı ve genel kalitesinin bir kanıtı olarak prestijli A-NCAP’ten 5 yıldızlı güvenlik derecesini kazanmış ve Chery’nin otomotiv güvenliğindeki uzmanlığını bir kez daha teyit etmiştir. Chery, kadın çarpışma testi mankenlerinden tüm ürün gamının küresel beş yıldızlı güvenlik standartlarına uyumuna kadar, “güvenlik eşitliği” ve “önce güvenlik” felsefesine olan bağlılığıyla küresel kullanıcılardan güven kazanmaktadır. Chery, güvenlik teknolojisinin sınırlarını zorlamaya devam ederek, her sürücünün ve yolcunun eşit güvenlik korumasından yararlanmasını sağlayacak ve dünya genelinde her yolcu için daha güçlü bir güvenlik temeli oluşturacaktır.