Tesla, insansı robot projesi Optimus’u resmi olarak araştırma ve geliştirme aşamasından çıkardı. Şirket, dünya genelindeki üretim tesislerine 1.000’den fazla 3. Nesil Optimus ünitesi yerleştirdiğini duyurdu. Daha önce insan işçilerin yaptığı otonom görevleri üstlenen bu robotlar, özellikle Teksas Gigafactory ve Fremont tesislerinde yoğunlaşıyor. Bu hamle, genel amaçlı insansı robotların yüksek hızlı üretim ortamlarında ticari olarak ilk büyük ölçekli kullanımı anlamına geliyor.
Tesla Optimus İle Üretimi Değiştiriyor: Hedef 50 Bin Robot
Fabrika zeminine sabitlenen ve tek bir iş için programlanan geleneksel endüstriyel robotların aksine, Optimus üniteleri çok daha esnek bir yapıya sahip. Tesla’nın 4680 pil hücresi hatlarında çalışan bu robotlar, senaryosu önceden belirlenmemiş karmaşık ortamlarda gezinebiliyor. Yanlış yerleştirilmiş bileşenleri tanımlayan robotlar, insan benzeri bir el becerisiyle hassas montaj ve kitleme işlemlerini başarıyla gerçekleştiriyor.
Bu teknolojik ilerleme, ön kollara yerleştirilen güçlü aktüatörlere sahip kiriş tahrikli bir sistem kullanan Optimus 3. Nesil platformu ile mümkün oldu. Robotun 22 hareket serbestliğine sahip elleri, basıncı dinamik olarak ayarlayabilen entegre dokunsal sensörlerle donatıldı. Bu sayede robotlar, kırılgan plastik klipsleri veya ağır metal braketleri aynı hassasiyetle tutabiliyor.
Donanımın arkasındaki güç ise Tesla’nın Tam Otonom Sürüş yazılımının bir evrimi olan FSD-v15 sinir mimarisinden geliyor. “Fiziksel Yapay Zeka” olarak adlandırılan bu sistem, robotu elleri ve bacakları olan bir araç gibi algılıyor. Optimus, geleneksel kodlama yerine insan işçilerin videolarını izleyerek öğreniyor ve böylece yeni görevleri haftalar süren kodlamalar yerine sadece saatler içinde kavrayabiliyor.
Stanford Üniversitesi’nden robotik araştırmacısı Dr. James Miller’a göre Tesla, simülasyon ve gerçeklik arasındaki boşluğu başarıyla kapattı. Milyonlarca araçtan gelen verilerin kullanılması, Optimus’a rakiplerinin sanal ortamlarda simüle etmeye çalıştığı fiziksel dünya algısını doğal bir yetenek olarak kazandırıyor.
Sektördeki rekabet de giderek kızışıyor. Boston Dynamics, Atlas robotunun seri üretimine geçerek Hyundai ve Alphabet tesislerinde kullanılacağını açıkladı. Microsoft ve NVIDIA destekli Figure AI ise BMW ile ortaklaşa geliştirdiği Figure 03 modelinin dağıtımını hızlandırdı. Buna karşılık Tesla, 2026 sonuna kadar 50.000 Optimus ünitesi üretmeyi hedefliyor. Şirket ayrıca yılda 10 milyon robot üretmesi planlanan “Optimus Megafactory” için Austin’de inşaat çalışmalarına başladı.
Mevcut modeller tek şarjla 8 ila 10 saat çalışabiliyor ancak sürekli kullanımda parçaların aşınması hala üzerinde çalışılan bir konu. Hedeflenen 20.000 dolarlık üretim maliyeti ile analistler, Optimus bölümünün ileride Tesla’nın otomotiv işinden daha değerli hale gelebileceğini öngörüyor.
Kaynak: Shiftdelete
