Close Menu
Türkiye ve Dünya’dan Son Dakika Haberleri | MedyaPress
  • Dünya
    • Almanca Aktüel
  • Yaşam
  • Gündem
  • Ekonomi
  • Siyaset
  • Spor
  • Sağlık
  • Magazin
    • Aşk ve İlişkiler
  • Teknoloji
  • Bilim
  • Otomobil
  • Kültür Sanat
    • Sinema
    • Konser
  • Röportajlar
    • Biyografi
  • Seyahat
  • Mekan
    • Gurme
  • Moda
  • Güzellik
  • Yazarlar
Facebook X (Twitter) Instagram Threads
Türkiye ve Dünya’dan Son Dakika Haberleri | MedyaPressTürkiye ve Dünya’dan Son Dakika Haberleri | MedyaPress
  • Röportajlar
  • Moda
  • Mekan
  • Seyahat
  • Gurme
  • Güzellik
  • Aşk ve İlişkiler
  • Kültür Sanat
  • Sinema
    • Konser
      • Kitaplar
  • Biyografi
    • Ne Nasıl?
Konuk Yazar Başvuru
  • Gündem
  • Dünya
  • Yaşam
  • Ekonomi
  • Siyaset
  • Spor
  • Magazin
  • Teknoloji
  • Bilim
  • Otomobil
  • Yazarlar
    • Yazarlar Arşiv
  • STDGD
Türkiye ve Dünya’dan Son Dakika Haberleri | MedyaPress
Home»Otomobil»Toyota’nın Elektrikli Otomobil Atılımı Sekteye Uğradı
Otomobil

Toyota’nın Elektrikli Otomobil Atılımı Sekteye Uğradı

Kasım 9, 2025MedyaBasınBy MedyaBasın
toyotanin-elektrikli-otomobil-atilimi-sekteye-ugradi-BBidN3vA.jpg

Toyota’nın menzili iki katına çıkaracağını ve şarj sürelerini kısaltacağını iddia ettiği çığır açan yeni nesil elektrikli araç (EV) bataryaları, bir kez daha gecikmeyle karşı karşıya. Şirket, Japonya’da kurmayı planladığı gelişmiş batarya tesisinin inşaat planlarını ikinci kez ertelediğini duyurdu.

Yeni Nesil Batarya Fabrikası İkinci Kez Ertelendi!

Toyota, bu yılın başlarında, daha gelişmiş EV bataryaları üretmek üzere Japonya’nın Fukuoka kentinde 280.000 metrekarelik bir arazi satın almıştı. Nisan ayında imzalanması beklenen yer anlaşması, Toyota’nın elektrikli araçlara olan talebin beklenenden daha yavaş seyretmesini gerekçe göstermesiyle birkaç ay ertelenmişti.

Haber: Toyota’nın Elektrikli Otomobil Atılımı Sekteye Uğradı

Nikkei’nin haberine göre, bu sonbaharda kesinleşmesi beklenen anlaşma, bir kez daha rafa kalktı. Toyota, batarya fabrikası planlarını bir yıl boyunca yeniden gözden geçirecek ve düzenleyecek. Fukuoka Valisi Seitaro Hattori, Cuma günü Toyota Başkanı Koji Sato ile yaptığı görüşmenin ardından gazetecilere bu haberi doğruladı. Hattori, ayrıca Toyota’nın fabrika planından tamamen vazgeçeceği yönündeki iddiaları ise kesin bir dille yalanladı.

Toyota, ilk ertelemede olduğu gibi, bu gecikmenin nedeni olarak yine yavaşlayan EV talebini gösterdi. Bu erteleme kararı, Toyota’nın iddialı katı hal batarya hedefleriyle çelişiyor gibi görünüyor. Şirketin Karbon Nötr İleri Mühendislik Geliştirme Merkezi Başkanı Keiji Kaita, daha geçen hafta Japonya Mobilite Fuarı’nda, ilk katı hal bataryalı elektrikli araçlarını 2028 yılına kadar piyasaya sürme takvimlerine “sadık kaldıklarını” doğrulamıştı.

Geçtiğimiz ay Toyota, katı hal bataryaları seri üretmek için Sumitomo Metal Mining Co. ile ortaklık kurarak “BEV’lerde tamamen katı hal bataryalarının dünyanın ilk pratik kullanımını gerçekleştirmeyi” hedeflediğini açıklamıştı. Ayrıca bu alanda Japon petrol devi Idemitsu ile de işbirliği yapıyor.

Toyota yakın zamanda, 1.200 km (747 mil) menzil ve 10 dakikalık hızlı şarj sağlayabileceğini iddia ettiği bir katı hal batarya prototipini tanıtmıştı. Ancak üretim tesisinin ertelenmesi, bu iddialı teknolojinin ne zaman yollara çıkacağı konusunda yeni soru işaretleri yarattı.

Batarya İddia katı hal batarya Toyota
Share. Facebook Twitter LinkedIn Telegram WhatsApp
cache_logo_128X128
MedyaBasın
  • Website

Yaşam

ABD’de tutuklanan 5 yaşındaki çocuk depresyona girdi.

Ocak 29, 2026
Dünya

ABD-İran krizinde Türkiye devrede: İran Dışişleri Bakanı Ankara’ya geliyor

Ocak 29, 2026
Sinema

Şubat ayında kaçırmamanız gereken filmler

Ocak 29, 2026
Otomobil

Otomobilde dünya devi yine değişmedi.

Ocak 29, 2026

Dünyayı Sizin İçin Takip Ediyoruz!

Tarafsız, Küresel Habercilik
Bize katılın
Talepler
Kurumsal
  • Künye
  • Uluslararası Yayın İlkeleri
  • Erişilebilirlik Politikamız
  • STDGD Yayın politikası
  • Öneri ve Bilgi Formu
  • Konuk Yazar Başvuru Formu
Kurumsal
  • Tekzip
  • Gizlilik Politikası
  • Çerez politikası
  • İçerik Kullanım Şartları
  • Editoryal İlkeler
  • İletişim
Kurumsal
  • Sponsorluklar
  • STDGD
  • Yazarlarımız
  • Konuk Yazarlarımız
Biz Kimiz?
  • Hakkımızda
  • Yayınlarımız
  • Tv
  • Radyo
  • Podcast

© 2025 MedyaPress – Tüm hakları saklıdır. İzinsiz kopyalanamaz, çoğaltılamaz ve kullanılamaz.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.